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对于用户普遍关心的安全准入问题,滴滴称将引入失信人筛查机制,用户可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。在新的方案中,滴滴也将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,进一步提升用户准入门槛。

更高阶 vivo X30 Pro 用上了三星 Exynos 990 旗舰处理器,LPDDR4X+UFS 3.0 内存组合,采用一块 6.89 英寸 2460*1080 AMOLED 曲面挖孔屏,同样支持 90Hz 刷新率,前置 3200 万像素三星 GD1,后置 6000 万 IMX686+1300 万超广角+1300 万像素长焦(支持 10 倍混变)+1300 万像素 IMX363 四摄,电池容量 4500mAh,支持最高 44W 快充。

vivo X30 分为标准版和精英版,不同之处呢,在于标准版搭载今年官宣的这颗 Exynos 980,支持最高 22.5W 快充,精英版搭载骁龙 735 处理器,支持最高 33W 快充。

相机方面,Exynos 980 的 ISP 支持最高可 1.08 亿像素图像处理的能力,最多可支持 5 颗图像传感器。此外 Exynos 980 还支持 Wi-Fi 6 和蓝牙 5.0。

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其余部分两个版本基本一致:6.5 英寸 2400*1080 AMOLED 挖孔屏,支持 90Hz 刷新率,LPDDR4X+UFS2.1 内存组合,前置 3200 万像素三星 GD1,后置 6400 万三星 GW1+1300 万超广角+800 万像素长焦(支持 5 倍混变)+200 万像素四摄,电池容量 4500mAh,USB 2.1 接口,搭载 AKM 公司提供的 AK4377A HiFi 音乐芯片。

vivo X30 官宣:首发三星 980,还有索尼 IMX686 和 90Hz 屏!

vivo 今天在北京举行媒体沟通会,展示了与三星联合研发的 Exynos 980 移动处理器平台,vivo 表示,Exynos 980 为 vivo 和三星耗时近 10 个月联合研发的三星首款集成 5G 基带的 SoC 产品,搭载 Exynos 980 的 vivo X30 系列将在 12 月正式发布,这也是近年来比较罕见搭载三星处理器的 vivo 手机。

电池是电动汽车最重要的零部件,能否在中国本土市场上获得足够的电池供应,对于马斯克来说至关重要。如果能够在本地获得供应,将能够让特斯拉减少对进口的依赖,降低中美贸易紧张关系所带来的影响。

三星 Exynos 980 采用 8nm FinFET 制程工艺,由 2 颗 2.2GHz Cortex-A77 大核和 4 颗 1.8GHz Cortex-A55 小核构成,GPU 部分采用 Mali-G76 MP5。同时支持 SA 和 NSA 双模 5G,vivo 表示在 6GHz 以下频段,X30 可以实现最高 2.55Gbps 下载速度、4G-5G 双连接下载速度最高可达 3.55Gbps。此外 Exynos 980 还内置高性能 NPU,AI 性能与骁龙 855 Plus 相当。

根据此前计划,蔚来将在2020年推出第一款L4车型。实际上,L4级别的自动驾驶,要求车辆行驶过程中完全不需要驾驶者干预操作,车辆可完全根据道路情况做出自主判断,这要求车辆要对各种情况下的环境都要有所认知,而行业内有观点认为,L4要在2023年落地都很困难。

蔚来与Intel旗下的世界领先自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作,双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。通过此次合作,蔚来将成为全球范围内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌,继续保持在高端智能电动汽车市场的领先优势。

据外媒报道,有知情人士透露,特斯拉已经与宁德时代(300750,股吧)达成了初步协议。根据协议,特斯拉在中国生产的车辆最早将于明年开始使用宁德时代的电池。另外,双方还正在商谈将合作扩大到全球范围。

与此同时呢,在国外知名爆料网站 Slashleaks 上也出现了 vivo X30 和 X30 Pro 的详细配置以及售价,至于真实程度就要靠大家自己判断了:

蔚来与Mobileye有着紧密的合作关系,蔚来ES8是全球首款搭载Mobileye EyeQ4芯片的量产车型。据悉,此次双方深入合作,针对乘用车市场和智能出行服务领域,将在蔚来第二代平台上打造的L4级别自动驾驶智能电动车型。Mobileye负责提供领先的Mobileye EyeQ?系统芯片以及相关的软件,蔚来负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。

汽车观察:滴滴顺风车回归/特斯拉牵手宁德时代

在电动汽车的成本中,电池占了很大的比例,这意味着,电池制造商与顶尖车企所签订的合同金额能够轻松达到数十亿美元级别。中国生产的Model 3起售价大约为5万美元,低于其他竞争对手的产品,包括蔚来最畅销的ES6。

退隐的这一年,滴滴押注安全,频繁地迭代产品,顺风车团队也被重组。在滴滴埋头自省的同时,外部江湖已变,哈啰出行、曹操出行还有滴滴的老对手嘀嗒,甚至主机厂都在加码顺风车领域,想着如何弯道超车。

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